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Waymo、fully autonomous ride-hailing用の新型車両「Ojai」を発表
Waymoは、fully autonomous ride-hailing用の新型車両「Ojai」を発表した。Ojaiは、広いキャビンやカスタマイズ可能なLEDスクリーンを備え、サンフランシスコ、フェニックス、ロサンゼルスで無料試乗を開始した。
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Waymoは、fully autonomous ride-hailing用の新型車両「Ojai」を発表した。Ojaiは、広いキャビンやカスタマイズ可能なLEDスクリーンを備え、サンフランシスコ、フェニックス、ロサンゼルスで無料試乗を開始した。
ビジネス米国
Waymoは、Steve Fielerが最高財務責任者(CFO)に就任したことを発表した。Steve Fielerは、約30年の財務経験を持ち、Waymoの財務戦略を担当する。
ビジネス米国
Waymo は、フェニックスで 72 日間の停止措置を経て、高速道路での高速走行を再開した。同社は、建設区域を認識して対応する能力を向上させるためにソフトウェアを更新した。
技術米国
Waymo のトップソフトウェアエグゼクティブは、カメラだけでは完全な自動運転車両を実現するには不十分だと述べ、テスラの自動運転アプローチを批判した。Waymo はカメラ、LiDAR、レーダーの組み合わせを使用しているのに対し、テスラはカメラのみに頼っている。
技術米国
Visko Platform Inc. は、Orbis という名前の新しいモデルを発表しました。Orbis は、リアルタイムで世界をストリーミングし、永続的なメモリ、インタラクティブ性、物理学に基づいた生成を提供する基礎モデルです。Visko は、Llama Ventures が主導する 1000 万ドルのプレシード資金調達ラウンドを閉じました。
Robotaxi米国
Waymo は 2025 年に 1,400 万回以上の乗車を提供し、18 万キログラム以上の CO2 排出量を削減した。同社は 2026 年に 20以上の都市への運行拡大を計画している。
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Waymo はナッシュビルで完全自動運転の乗車シェアリングサービスを開始。ナッシュビル国際空港へのサービス拡大も計画中。同社のサービスエリアは拡大し、安全で信頼性の高い交通手段を提供することを目指す。
技術米国
Waymoは、自動運転サービスOjaiの新しい車内体験を発表しました。Ojaiはリードシェアリングサービスに特化して設計されており、会話型AIアシスタントや日本語アプリケーションなどを搭載しています。
Robotaxi米国
Waymo はデンバー、サンディエゴ、タンパで一般向けの乗車サービスを開始。全自律走行サービスを提供している都市は 14 か所となった。
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テスラのCybercabは静かなローンチとなりました。テスラはテキサス州に45台のCybercabを登録しています。Cybercabは2人乗りセダンで、ガルウィングスタイルのドアと8台のカメラを備えています。
Robotaxi米国
Waymo はデンバー、サンディエゴ、タンパでロボタクシー サービスを開始し、米国で 14 の都市で商用運用を拡大した。ロンドンとミュンヘンでもロボタクシー サービスを開始する計画である。
ビジネス米国
Waymo は、自動運転技術のグローバル展開を加速させるために、160億ドルの投資ラウンドを実施した。同社の評価額は、投資後の1260億ドルとなった。この投資により、Waymo は、より多くの都市で自動運転技術を拡大し、道路の安全性を向上させることが期待される。
Robotaxi米国
Elon Muskのロボタクシー異端が試される。テキサス州オースティンで、TeslaのCybercabロボタクシーが運行を開始した。Cybercabは、カメラのみを使用した自動運転システムを採用している。一方、Waymoはライダーとレーダーに加えてカメラを使用している。
技術米国
Waymo は自動運転シミュレーションの新たなフロンティアとなる「Waymo World Model」を発表しました。このモデルはハイパーリアリスティックな自動運転シミュレーションを可能にし、自動運転技術の開発を加速させることが期待されています。
技術米国
Waymoは、新しい人間の衝突回避の参考モデルReDを導入した。ReDは、状況が進化するにつれて、慎重で有能な人間の運転手が彼らの信念をどのように更新するかをシミュレートする。
ビジネス中国
中国の自動車メーカーであるXPengをはじめ、テスラに続き、ヒューマノイドロボットの開発に着手している。XPengのロボティクス部門は、9億ドルの資金調達を行い、ポストマネー評価額63億ドルとなった。他の企業としては、現代自動車やボストン・ダイナミクスなどが、商業的な展開に向けてヒューマノイドロボットの開発を行っている。
Robotaxi米国
Waymo は、米国で 4 つの新都市に自動運転サービスを拡大し、商用エリアを 10 に増やした。同社は、200 万マイルを超える完全自動運転マイルを走行し、安全性の改善を実現した。
技術
Waymo は、自動運転モビリティにおけるデータプライバシーの重要性を強調しています。同社は、透明性、データ最小化、目的制限の 3 つの核心原則を概説し、乗客の個人情報を保護するための措置を実施しています。
Robotaxi米国
Zoox はラスベガスのハリー・リード国際空港へのロボタクシーサービスを拡大した。Zoox は特定の自動車安全基準からの一時的な免除を受けており、年間最大 2,500 台の車両を展開できる。
ビジネス米国
Uber はスタッフの 10%、つまり 3,300 人をレイオフすることを発表した。管理階層の削減と乗車シェア、配達、ロボタクシー部門への投資の増加を目的とした再編の一環である。