技術日本
ロボトラックが「けいはんな学研都市」に関西拠点を開設
ロボトラックは京都府の「けいはんな学研都市」に関西拠点を開設し、2028年度中のレベル4自動運転トラックの社会実装を目指す。関東-関西間のテスト走行に向けた長距離走行を本格的に開始する。
技術日本
ロボトラックは京都府の「けいはんな学研都市」に関西拠点を開設し、2028年度中のレベル4自動運転トラックの社会実装を目指す。関東-関西間のテスト走行に向けた長距離走行を本格的に開始する。
技術
ボルボはNVIDIAとの提携を拡大し、自動運転技術の安全性を向上させることを発表した。将来のボルボ車にNVIDIA Hyperionの技術を搭載し、安全な走行を目指す。
技術SE
ボルボは、2030年にNvidiaのAI技術を使用したハンズフリー・ポイントツーポイント運転システムを開始する予定。システムはローカル道路での部分自動運転を可能にし、テスラのFull Self-Drivingに似ている。
技術日本
パーソルクロステクノロジーがティアフォーの自動運転ソフト「Autoware」の認定パートナーに選定された。国内4社目となるこの認定は、自動運転技術の社会実装に向けた動きが加速している中で、自動運転システムの開発に必要な技術領域への知見を提供することを目的としている。
安全性米国
アメリカ政府はテスラのロボタクシーが学校区域で速度制限を超過しているとして調査を開始した。NHTSAの調査はModel YとCybercabを対象とし、テスラの自動運転システムに関する一連の調査の最新のものである。
技術米国
Aurora InnovationとKodiak AIが自動運転トラックに関する連邦政府の規制免除を取得。Waymoは50億ドルの債務資金調達を行った。
Robotaxi米国
ロボタクシーを実際に利用した人は、その後自動運転に対する肯定的な見方を持つ割合が高い。コックス・オートモーティブによる調査によると、ロボタクシーに乗ったことがある人の83%が、自動運転に対してより肯定的な見方を持っている。一方で、ロボタクシーに乗ったことがない人の61%は、人間の運転手がいないことに対して懐疑的である。
技術米国
テスラのロボタクシー・サービスは、テキサス州オースティンで11時まで運行時間を延長した。しかし、同社はまだ暗い場所でのペットの認識に苦労している。イーロン・マスクは、この問題はサービスにとって課題であり、テスラのシステムはカメラに依存しているのに対し、ウェイモはカメラ、LiDAR、レーダーの組み合わせを使用していると述べた。
法律・規制ドイツ
テスラは、ドイツの交通省からの要請を受けて、ヨーロッパでの高度運転支援システムの名称を「Full Self-Driving」から「Tesla Assisted Driving」に変更した。名称変更により、テスラはヨーロッパでのシステムの導入を拡大し、新たな収益源を獲得できる可能性がある。
ビジネス米国
Waymo は、完全自動運転ライドヘリングサービスを拡大するために 500 億ドル相当のローンを締結した。同社は、PIMCO、Blackstone、Sixth Street が主導するこのローンにより、財務状況を強化し、将来の成長に備える。
ビジネス米国
米企業KIDZ AIは、テスラのCybercabを購入してロボタクシー事業に参入することを検討している。同社の株価は過去1年で90%以上下落しており、自動運転タクシー事業への転換が一発逆転の策となる可能性がある。
技術
ティアフォーはアームのTotal Design for Physical AIに参画し、自動運転用オープンソースソフトウェアAutowareの利用を容易にすることを目指す。
法律・規制米国
米国では、ロボタクシーの規制に関する地元の管理権を求める動きが進んでいます。サンディエゴとミネアポリスの市議会は、それぞれロボタクシーの規制に関する地元の管理権を求める決議や条例を制定しました。Waymoを含む企業は、米国全土でサービスを拡大しています。
ビジネス米国
Auroraはロボタクシー市場への参入を検討している。同社は2030年までに3万台以上の自動運転トラックを道路上に展開し、同年までに5億ドルを超える収益を達成する計画である。
法律・規制米国
カリフォルニア州は、ロボタクシーの安全性と対応時間の向上を目的とした新しい法律を導入した。ロボタクシー開発者は、地元でのサポートを提供し、車両の状態を市に通知することが求められる。
ビジネス英国
WayveとMercedes-Benzは自動運転技術に関する正式な生産契約を締結した。Wayveの技術は将来のMercedes-Benz車両に統合され、市街地と高速道路の両方で運転支援を提供する。
ビジネス日本
レシップは平和島自動運転協議会に加盟し、公共交通WGで自動運転バス実用化を目指す。同社は路線バス用ワンマン機器のトップメーカーとして、長年にわたり公共交通の安全運行を支える製品・サービスを提供してきた。
ビジネス米国
テスラは、サイバーキャブ無人タクシーとオプティマスロボットを含む新製品の拡大に役立てるため、300億ドルの新たな信用枠を確保した。
技術英国
日産は英国で自動運転モビリティサービスの実現に向けた研究プロジェクト「ADventure」を開始した。プロジェクトでは、自動運転車両を活用したモビリティサービスが実際の地域社会でどのように運用できるかを検証する。
ビジネス米国
テスラのロボタクシー事業は、2035 年までに年間 3200 億ドルの売上に達することが予測されている。売上の多くは、テスラが所有する車両からのものであると見込まれている。