安全性米国
無人タクシーの隠れた人間的コスト
無人タクシーの開発は進展しているが、テスト運転を行う運転手たちが危険にさらされている。WaymoやZooxなどの企業で20を超える怪我が報告されている。一方で、GatikやRegent Craftは資金を調達して事業を拡大している。
無人タクシーの商用化・運行拡大に関する動向。
安全性米国
無人タクシーの開発は進展しているが、テスト運転を行う運転手たちが危険にさらされている。WaymoやZooxなどの企業で20を超える怪我が報告されている。一方で、GatikやRegent Craftは資金を調達して事業を拡大している。
ビジネス米国
テスラはサイバーキャブのフリートを第三者事業者に販売する可能性を検討しており、これはロボタクシ事業戦略の転換を示唆しています。同社は、サイバーキャブのフリートを購入したり、ネットワークのインフラストラクチャを提供したりしたいと考えている企業向けにフォームを公開しています。
Robotaxi日本
Waymo は東京での自動運転テストを港区・千代田区など 7 区に広げた。現段階は日本交通の乗務員が同乗するデータ収集で、商用 Robotaxi の開始時期は示していない。
Robotaxi米国
Tesla はオースティンで運行する Robotaxi の対象エリアを拡大した。一部車両で助手席の安全監視員を外したと説明するが、比率や介入回数は公開していない。
Robotaxi米国
Amazon 傘下の Zoox がラスベガスで一般向けサービスを始めた。ハンドルのない専用設計車両による商用運行は米国で初めてとなる。当面は無料で、有料化の時期は未定。
RobotaxiUAE
百度の Robotaxi「Apollo Go」がドバイで有料運行を始めた。WeRide のアブダビ運行に続き、中国勢の中東展開が商用段階に入った。
Robotaxi日本
日産は横浜市みなとみらい地区での自動運転モビリティサービス実証を第 2 段階に進め、一般モニターを乗せた走行を始めた。2027 年度の商用化を目標にする。