安全性米国
US政府、テスラのロボタクシーを調査
アメリカ政府はテスラのロボタクシーが学校区域で速度制限を超過しているとして調査を開始した。NHTSAの調査はModel YとCybercabを対象とし、テスラの自動運転システムに関する一連の調査の最新のものである。
無人タクシーの商用化・運行拡大に関する動向。
安全性米国
アメリカ政府はテスラのロボタクシーが学校区域で速度制限を超過しているとして調査を開始した。NHTSAの調査はModel YとCybercabを対象とし、テスラの自動運転システムに関する一連の調査の最新のものである。
技術米国
テスラのロボタクシー・サービスは、テキサス州オースティンで11時まで運行時間を延長した。しかし、同社はまだ暗い場所でのペットの認識に苦労している。イーロン・マスクは、この問題はサービスにとって課題であり、テスラのシステムはカメラに依存しているのに対し、ウェイモはカメラ、LiDAR、レーダーの組み合わせを使用していると述べた。
法律・規制米国
米国では、ロボタクシーの規制に関する地元の管理権を求める動きが進んでいます。サンディエゴとミネアポリスの市議会は、それぞれロボタクシーの規制に関する地元の管理権を求める決議や条例を制定しました。Waymoを含む企業は、米国全土でサービスを拡大しています。
ビジネス米国
テスラのロボタクシー事業は、2035 年までに年間 3200 億ドルの売上に達することが予測されている。売上の多くは、テスラが所有する車両からのものであると見込まれている。
Robotaxi米国
Waymo はナッシュビルで 13 歳以上のティーンエイジャーがロボタクシー サービスを利用できるように拡大した。同社の乗車者数は過去 2 年で 10 倍に増加しており、この拡大によりユーザー ベースの拡大が期待されている。
Robotaxiシンガポール
Waymo は 2028 年にシンガポールでロボタクシー サービスを開始する予定。同社はシンガポールでの商用ロボタクシー サービスの提供を計画しており、2027 年にはマッピングとテストを開始する予定である。
Robotaxi米国
Waymo はテキサス州サンアントニオでロボタクシー サービスを 5 か月ぶりに再開した。フラッシュフラッドで車両が流された事故を受けて、同社はソフトウェアを更新し立ち水を検知して避ける能力を向上させた。
Robotaxi米国
Lucid Motors と Bolt は、ヨーロッパでロボタクシーを展開する可能性のある提携を発表した。2035 年までに少なくとも 25,000 台の完全自律走行車両を展開することを目指している。
Robotaxi米国
Lyft と Waymo はナッシュビルでロボタクシー サービスを提供するパートナーシップを結んだ。Lyft としては、運転手がいない自動運転車を使用した商用ロボタクシー サービスへの初の本格的な参入となる。
Robotaxi米国
Travis Kalanick のスタートアップ Atoms は、ロボタクシー事業に参入する準備を進めていると報じられている。同社は 17 億ドルを資金調達しており、自動運転マイニングスタートアップ Pronto に出資している。
技術米国
テスラのサイバーキャブは、カメラとAIを使用して自動運転を行う完全自動運転車両。13歳未満の未成年者が乗車できず、電子ドアラッチやブレーキバイワイヤシステムを採用。窓は完全に開けられない。テスラはサイバーキャブをダラスで来月に導入予定。
Robotaxiドイツ
Waymoは、2027年末までにドイツのミュンヘンで完全自動運転の乗車シェアリングサービスを開始する計画である。同社はこれまでに2000万回以上の運行を完了しており、毎週数十万件の商用乗車を提供している。ミュンヘンはモビリティとテクノロジーの世界的なハブであり、WaymoのCEOは同市が重要な拠点であると述べた。
技術米国
WaymoのロボタクシーはサンフランシスコでのPG&Eの停電中に7000以上の暗い交通信号をナビゲートし、将来の改善のために貴重な教訓を学んだ。停電によりロボタクシーのサービスが一時的に停止し、確認チェックを実施して混雑を引き起こした。Waymoはこの問題を解決するためにエマージェンシープロトコルを改善し、ソフトウェアの更新を実施する。
技術米国
Waymoは、6世代目のドライバーを搭載した完全自動運転の運用を開始した。新しいシステムは、高解像度カメラやリダールを備えたカスタムのマルチモーダルセンシングスイートを特徴とし、Waymoドライバーが複雑な環境を自信を持ってナビゲートできるようにする。
Robotaxi米国
Waymoはサンフランシスコ国際空港で完全自動運転サービスを開始した。サービスは当初、選択された利用者に限定され、将来的にはすべての利用者に拡大される予定。空港への移動を便利かつ効率的に行えるように、レンタルカーセンターでピックアップとドロップオフを行う。
Robotaxi米国
ウェイモはマイアミを初めとする5つの都市で完全自動運転サービスを開始した。同社の自動運転技術は、安全性の向上と交通需要の対応に重点を置いている。
安全性米国
カリフォルニア州サンタモニカで2023年1月23日、Waymoの自動運転車が児童と接触した。車両は17mphから6mphに減速し、児童は軽傷を負った。NHTSAはこの事件を調査している。
Robotaxi米国
Waymoはサンフランシスコ湾エリア、フェニックス、ロサンゼルスで高速道路での自動運転サービスを開始した。同社は高速道路での運転を安全に提供するために、安全担当者と協力している。
Robotaxi米国
Waymoは、fully autonomous ride-hailing用の新型車両「Ojai」を発表し、サンフランシスコ、フェニックス、ロサンゼルスで一般向けの運行を開始した。Ojaiは広いキャビンやカスタマイズ可能なLEDスクリーンを備え、無料試乗も行っている。
Robotaxi米国
ウェイモは、72日間の停止措置を経て、北米の高速道路での走行を再開した。同社は、建設区域を認識して対応する能力を向上させるためにソフトウェアを更新した。高速道路走行は、フェニックスで再開され、サンフランシスコ、ロサンゼルス、オースティン、ミアミでも再開予定である。