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日本 · 都市 · 展開中 2 件

Active Deployments

運行状態・SAE レベル・運転者・一般利用の可否は別々に記録している。

企業サービス運行状態SAE運転者一般利用最終確認
Waymo走行テストテスト中レベル 4乗務員同乗一般利用不可2026/09/06
トヨタ自動車走行テストテスト中レベル 4不明不明2026/09/04

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Recent News

Robotaxi米国

自動運転分野のビジネスモデルと事業チャンス

自動運転分野は社会実装が進んでおり、自動運転車の販売やロボタクシーサービスの展開などが主要なビジネスモデルとなっている。さらに、広告ビジネスやデータの活用、決済サービスなどが派生的なビジネスモデルとして存在する。自動運転車のデータはクラウドサーバーやデータセンターに集約され、サイバーセキュリティの重要性が高まっている。

Robotaxi日本

中国勢、日本でロボタクシー展開か?資金源にトヨタ

MKホールディングスと中国のPony.aiが戦略的パートナーシップの覚書を交わし、日本における自動運転サービスの展開を視野に入れている。トヨタも出資するPony.aiの進出により、日本のタクシー業界は激変する可能性がある。

技術日本

日産の自動運転技術にWayveとヴァレオが参画

日産自動車は、次世代の運転支援システム「ProPILOT」の開発に、英国のAI開発企業Wayveとフランスの自動車部品大手ヴァレオを参画させた。WayveのAI技術を使用し、ヴァレオがシステムの統合を担当する。

技術米国

テスラのロボタクシー・サービスはペットの認識に苦労

テスラのロボタクシー・サービスは、テキサス州オースティンで11時まで運行時間を延長した。しかし、同社はまだ暗い場所でのペットの認識に苦労している。イーロン・マスクは、この問題はサービスにとって課題であり、テスラのシステムはカメラに依存しているのに対し、ウェイモはカメラ、LiDAR、レーダーの組み合わせを使用していると述べた。

ビジネス日本

May Mobility、トヨタの支援を受けて NASDAQ 市場に上場へ

May Mobility はトヨタの支援を受けた自動運転技術企業で、NASDAQ 市場への上場を計画中。上場後の企業価値は約 140 億ドルと予想。同社は商用ライドシェアリング向けの自動運転技術を開発し、アメリカと日本で 55 万回以上の自動運転を実施。

Robotaxi日本

Tesla、ロボタクシー サービスの日本展開を検討

Tesla は、日本へのロボタクシー サービスの拡大を検討しているが、規制上の障壁に直面している。同社は、地元のタクシー会社と提携したり、買収したりする必要があるかもしれない。

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