Robotaxi米国
自動運転分野のビジネスモデルと事業チャンス
自動運転分野は社会実装が進んでおり、自動運転車の販売やロボタクシーサービスの展開などが主要なビジネスモデルとなっている。さらに、広告ビジネスやデータの活用、決済サービスなどが派生的なビジネスモデルとして存在する。自動運転車のデータはクラウドサーバーやデータセンターに集約され、サイバーセキュリティの重要性が高まっている。
ト
トヨタ自動車
日本 · 愛知県豊田市 · 自動車メーカー
Overview
- 展開中
- 1 件
- 主力の技術レベル
- レベル 2
- 設立
- 1937
世界最大級の自動車メーカー。Woven by Toyota を通じて自動運転ソフトウェアを開発し、Waymo や Pony.ai と提携する。
Deployments
地域ごとの現在の運行状態。技術レベル (SAE)・運転者の有無・一般利用の可否は別々に確認している。
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Robotaxi日本
中国勢、日本でロボタクシー展開か？資金源にトヨタ
MKホールディングスと中国のPony.aiが戦略的パートナーシップの覚書を交わし、日本における自動運転サービスの展開を視野に入れている。トヨタも出資するPony.aiの進出により、日本のタクシー業界は激変する可能性がある。
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Aurora、ロボタクシー市場への参入を検討
Auroraはロボタクシー市場への参入を検討している。同社は2030年までに3万台以上の自動運転トラックを道路上に展開し、同年までに5億ドルを超える収益を達成する計画である。
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レシップ、平和島自動運転協議会に加盟し自動運転バス実用化へ
レシップは平和島自動運転協議会に加盟し、公共交通WGで自動運転バス実用化を目指す。同社は路線バス用ワンマン機器のトップメーカーとして、長年にわたり公共交通の安全運行を支える製品・サービスを提供してきた。
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May Mobility、トヨタの支援を受けて NASDAQ 市場に上場へ
May Mobility はトヨタの支援を受けた自動運転技術企業で、NASDAQ 市場への上場を計画中。上場後の企業価値は約 140 億ドルと予想。同社は商用ライドシェアリング向けの自動運転技術を開発し、アメリカと日本で 55 万回以上の自動運転を実施。
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トヨタのe-Palette、公道で自動走行する計画
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Lyft と Waymo、ナッシュビルでロボタクシー サービスを提供するパートナーシップを結ぶ
Lyft と Waymo はナッシュビルでロボタクシー サービスを提供するパートナーシップを結んだ。Lyft としては、運転手がいない自動運転車を使用した商用ロボタクシー サービスへの初の本格的な参入となる。
ビジネス日本
トヨタ自動車、2028年に自動運転車を発売へ
トヨタ自動車は2028年に自動運転車を発売する予定。レベル2++の自動運転機能を搭載し、商用シャトル向けのレベル4自動運転技術も開発中。Waymoとのロボタクシー事業提携を検討中。
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テスラのサイバーキャブ、道路上を走行開始
テスラのサイバーキャブイベントが開催されました。しかしウォール街からの反応は冷ややかでした。NHTSAはテスラのサイバーキャブの運行について調査を開始しました。
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Waymo、6世代目のドライバーで完全自動運転を開始
Waymoは、6世代目のドライバーを搭載した完全自動運転の運用を開始した。新しいシステムは、高解像度カメラやリダールを備えたカスタムのマルチモーダルセンシングスイートを特徴とし、Waymoドライバーが複雑な環境を自信を持ってナビゲートできるようにする。
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- Arene — Woven by Toyota の車両ソフトウェアプラットフォーム。
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