Robotaxi米国
ロボタクシーを実際に利用した人は自動運転に対して肯定的な見方を持つ
ロボタクシーを実際に利用した人は、その後自動運転に対する肯定的な見方を持つ割合が高い。コックス・オートモーティブによる調査によると、ロボタクシーに乗ったことがある人の83%が、自動運転に対してより肯定的な見方を持っている。一方で、ロボタクシーに乗ったことがない人の61%は、人間の運転手がいないことに対して懐疑的である。
米国 · Foster City, California · Robotaxi 事業者
Amazon 傘下。ハンドルもペダルもない専用設計の Robotaxi 車両を開発し、ラスベガスなどで運行する。
地域ごとの現在の運行状態。技術レベル (SAE)・運転者の有無・一般利用の可否は別々に確認している。
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Robotaxi米国
ロボタクシーを実際に利用した人は、その後自動運転に対する肯定的な見方を持つ割合が高い。コックス・オートモーティブによる調査によると、ロボタクシーに乗ったことがある人の83%が、自動運転に対してより肯定的な見方を持っている。一方で、ロボタクシーに乗ったことがない人の61%は、人間の運転手がいないことに対して懐疑的である。
法律・規制米国
カリフォルニア州は、ロボタクシーの安全性と対応時間の向上を目的とした新しい法律を導入した。ロボタクシー開発者は、地元でのサポートを提供し、車両の状態を市に通知することが求められる。
法律・規制米国
US 政府は Amazon の子会社 Zoox に、ブレーキやステアリングホイールのないロボタクシーサービスに対する初の商用許可を与えたと報じられている。Zoox は、自動運転技術の研究開発を進めており、Amazon の支援を受けている。
Robotaxi米国
テスラのサイバーキャブイベントが開催されました。しかしウォール街からの反応は冷ややかでした。NHTSAはテスラのサイバーキャブの運行について調査を開始しました。
ビジネス米国
Uberの社長兼COOのアンドリュー・マクドナルド氏は、15〜20年以内に個人による自動車所有が大幅に減少する可能性があると述べた。Uberは自動運転への取り組みを強化しており、ロボタクシー事業に100億ドル超を投資する計画を示している。
Robotaxi米国
ウェイモはマイアミを初めとする5つの都市で完全自動運転サービスを開始した。同社の自動運転技術は、安全性の向上と交通需要の対応に重点を置いている。
Robotaxi米国
テスラはテキサス州でサイバーキャブを一般公開し、オースティンで乗車を開始した。サイバーキャブは2人乗りセダンで、ガルウィングスタイルのドアと8台のカメラを備えている。テスラはテキサス州に45台のサイバーキャブを登録しており、全自走式運転に特化した設計となっている。
ビジネス米国
Waymoは160億ドルの資金調達を実施し、企業評価額は1260億ドルに達した。同社は2026年中に東京やロンドンを含む20都市以上で配車サービスを展開する計画。完全自動運転で1億2700万マイルの走行実績を持つ。
Robotaxi米国
アマゾンのZooxは、ラスベガスのハリー・リード国際空港へのロボタクシーサービスを拡大した。Zooxは特定の自動車安全基準からの一時的な免除を受けており、年間最大2,500台の車両を展開できる。
ビジネス米国
ウーバーは、約1万3000人の従業員の10%、つまり3300人を削減することを発表した。管理階層の削減と乗車シェア、配達、ロボタクシー部門への投資の増加を目的とした再編の一環である。
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