RobotaxiES
ウェイモ、スペインに進出
ウェイモはスペインのマドリード州で完全自動運転の乗車シェアリングサービスを開始する。2027年に最初のユーザーを迎える予定で、安全性を優先した段階的なアプローチでサービスを展開する。
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ウェイモはスペインのマドリード州で完全自動運転の乗車シェアリングサービスを開始する。2027年に最初のユーザーを迎える予定で、安全性を優先した段階的なアプローチでサービスを展開する。
技術米国
テスラのロボタクシー・サービスは、テキサス州オースティンで11時まで運行時間を延長した。しかし、同社はまだ暗い場所でのペットの認識に苦労している。イーロン・マスクは、この問題はサービスにとって課題であり、テスラのシステムはカメラに依存しているのに対し、ウェイモはカメラ、LiDAR、レーダーの組み合わせを使用していると述べた。
法律・規制ドイツ
テスラは、ドイツの交通省からの要請を受けて、ヨーロッパでの高度運転支援システムの名称を「Full Self-Driving」から「Tesla Assisted Driving」に変更した。名称変更により、テスラはヨーロッパでのシステムの導入を拡大し、新たな収益源を獲得できる可能性がある。
ビジネス米国
テスラのロボタクシー事業は、2035 年までに年間 3200 億ドルの売上に達することが予測されている。売上の多くは、テスラが所有する車両からのものであると見込まれている。
ビジネス米国
Waymo は、ヨーロッパでの自動運転サービス拡大のために、Allianz Partners と提携した。同社は、ヨーロッパにおける自動運転車両のリスクと保険の基盤を整えることを目指しており、Allianz Partners との提携により、カスタマイズされた保険とリスクソリューションを提供する予定である。
ビジネス日本
トヨタ自動車は2028年に自動運転車を発売する予定。レベル2++の自動運転機能を搭載し、商用シャトル向けのレベル4自動運転技術も開発中。Waymoとのロボタクシー事業提携を検討中。
技術米国
Waymoは、6世代目のドライバーを搭載した完全自動運転の運用を開始した。新しいシステムは、高解像度カメラやリダールを備えたカスタムのマルチモーダルセンシングスイートを特徴とし、Waymoドライバーが複雑な環境を自信を持ってナビゲートできるようにする。
Robotaxi米国
Waymoはサンフランシスコ国際空港で完全自動運転サービスを開始。空港への移動を便利かつ効率的に行えるように、少数の利用者からサービスを提供し始め、次に数ヶ月をかけて全利用者にサービスを拡大する予定。
Robotaxi米国
ウェイモは5つの新しい都市で完全自動運転サービスを開始した。マイアミを初めとする5つの都市で運転手のいないサービスを導入する。
Robotaxi米国
Waymoは、サンフランシスコ湾エリア、フェニックス、ロサンゼルスで一般の乗客に高速道路へのアクセスを提供し始めた。同社は高速道路で数百万マイルを運行し、安全性の高いサービスを提供するために安全担当者と協力している。
技術米国
Waymo のトップエグゼクティブは、カメラだけでは完全な自動運転車両を実現するには不十分だと述べ、テスラの自動運転アプローチを批判した。Waymo はカメラ、LiDAR、レーダーの組み合わせを使用している。一方、テスラはカメラのみに頼っている。
Robotaxi米国
Waymoはデンバー、サンディエゴ、タンパで一般向けの乗車サービスを開始した。同社の全自律走行サービスを提供している都市は14か所となった。
ビジネス米国
Waymoは160億ドルの資金調達を実施し、企業評価額は1260億ドルに達した。同社は2026年中に東京やロンドンを含む20都市以上で配車サービスを展開する計画。完全自動運転で1億2700万マイルの走行実績を持つ。
技術米国
Waymoは自動運転シミュレーションの新たなフロンティアとなる「Waymo World Model」を発表しました。このモデルはハイパーリアリスティックな自動運転シミュレーションを可能にし、自動運転技術の開発を加速させることが期待されています。
Robotaxi英国
Uberはロンドンでロボタクシーを開始し、Waymoに先んじた。サービスはWayveの自律走行技術を使用し、安全運転士が車内から運転を監視する。