国交省、特定自動運行の許可基準を改定 遠隔監視 1 人あたりの車両数に上限

改定の要点

• 遠隔監視者 1 人あたりの担当車両数に上限を設定
• 事故・トラブル発生時の報告期限を明文化
• 走行環境条件 (ODD) の記載様式を統一

背景

2023 年 4 月の改正道路交通法施行以降、地方の限定ルートを中心に特定自動運行の許可が出ている。都市部での無人タクシーを見据え、監視体制と事故報告の基準を全国で揃える狙いがある。

事業者への影響

複数車両を少人数で監視する運用を前提にしていた事業者は、監視要員の増員か車両数の見直しを迫られる。一方で基準が明確になったことで、新規参入の見通しは立てやすくなる。