技術米国
GM、開発期間を半減し自動運転技術の拡大を発表
GMは開発期間を半減し、自動運転技術の拡大を発表した。同社は中央コンピューターユニットの40倍の性能を実現し、最高量のトラックとSUVに自動運転を導入する。さらに、次世代バッテリーの化学をAIでモデル化し、最も売れている車両に目を離した自動運転を導入する。
技術米国
GMは開発期間を半減し、自動運転技術の拡大を発表した。同社は中央コンピューターユニットの40倍の性能を実現し、最高量のトラックとSUVに自動運転を導入する。さらに、次世代バッテリーの化学をAIでモデル化し、最も売れている車両に目を離した自動運転を導入する。
技術SE
ボルボは、2030年にNvidiaのAI技術を使用したハンズフリー・ポイントツーポイント運転システムを開始する予定。システムはローカル道路での部分自動運転を可能にし、テスラのFull Self-Drivingに似ている。
安全性米国
Waymoの自動運転車は、人による運転と比較して、82パーセント少ない怪我を引き起こすクラッシュに関与していることが分かった。同社の安全性報告書は、5都市で2億7100万マイルの自動運転を調査し、深刻な怪我やそれ以上のクラッシュの減少が見られた。