Robotaxi米国
自動運転分野のビジネスモデルと事業チャンス
自動運転分野は社会実装が進んでおり、自動運転車の販売やロボタクシーサービスの展開などが主要なビジネスモデルとなっている。さらに、広告ビジネスやデータの活用、決済サービスなどが派生的なビジネスモデルとして存在する。自動運転車のデータはクラウドサーバーやデータセンターに集約され、サイバーセキュリティの重要性が高まっている。
日本 · 東京都港区 · 自動車メーカー
世界初のレベル 3 市販車「レジェンド」を 2021 年に投入。GM・Cruise との共同 Robotaxi 計画は中止し、独自路線を模索する。
地域ごとの現在の運行状態。技術レベル (SAE)・運転者の有無・一般利用の可否は別々に確認している。
運行・テスト中の展開はまだ登録されていません。
公開済みの Signal はまだありません。
Robotaxi米国
自動運転分野は社会実装が進んでおり、自動運転車の販売やロボタクシーサービスの展開などが主要なビジネスモデルとなっている。さらに、広告ビジネスやデータの活用、決済サービスなどが派生的なビジネスモデルとして存在する。自動運転車のデータはクラウドサーバーやデータセンターに集約され、サイバーセキュリティの重要性が高まっている。
Robotaxi日本
Tesla は、日本へのロボタクシー サービスの拡大を検討しているが、規制上の障壁に直面している。同社は、地元のタクシー会社と提携したり、買収したりする必要があるかもしれない。
法律・規制日本
国土交通省は来年度予算案で自動運転関連事業に265億円を要求している。自動運転トラック実装加速化事業に18億円を要望しており、レベル4関連の検討を継続している。また、ADAS関連事業も盛り込まれている。
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